寧鹽高速建設(shè)進(jìn)展速覽

近期，寧鹽高速（南京至鹽城高速公路）的建設(shè)進(jìn)展引發(fā)廣泛關(guān)注。作為江蘇省重點(diǎn)交通工程，該項(xiàng)目全長(zhǎng)約161公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向六車(chē)道，建成后將大幅縮短南京與鹽城之間的通行時(shí)間。目前，全線(xiàn)橋梁架設(shè)已完成超80%，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程如通榆河特大橋已進(jìn)入合龍階段，預(yù)計(jì)2024年底實(shí)現(xiàn)主體貫通，2025年正式通車(chē)。

工程難點(diǎn)與技術(shù)創(chuàng)新

寧鹽高速穿越里下河地區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，軟土路基處理成為施工難點(diǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“預(yù)壓排水+水泥攪拌樁”復(fù)合工藝，有效提升地基承載力。此外，為減少生態(tài)影響，線(xiàn)路繞避了多個(gè)濕地保護(hù)區(qū)，并增設(shè)26處野生動(dòng)物通道。在智能化方面，全線(xiàn)布設(shè)5G物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同、實(shí)時(shí)路況預(yù)警等功能。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)

寧鹽高速通車(chē)后，南京至鹽城的車(chē)程將由目前的3小時(shí)壓縮至1.5小時(shí)，顯著促進(jìn)蘇中、蘇北地區(qū)與省會(huì)城市的聯(lián)動(dòng)。沿線(xiàn)的高郵、興化等農(nóng)業(yè)縣市有望借力物流提速，推動(dòng)水產(chǎn)、稻米等特色產(chǎn)業(yè)外銷(xiāo)。據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目每年可帶動(dòng)GDP增長(zhǎng)超50億元，并新增就業(yè)崗位約1.2萬(wàn)個(gè)。

環(huán)保措施與生態(tài)平衡

為踐行綠色施工理念，寧鹽高速項(xiàng)目投入2.3億元用于生態(tài)修復(fù)，包括邊坡植被恢復(fù)、聲屏障安裝等。施工期間采用低噪音設(shè)備，并嚴(yán)格管控?fù)P塵。值得一提的是，線(xiàn)路途經(jīng)的大縱湖濕地段特別設(shè)計(jì)了“生態(tài)橋”，確保候鳥(niǎo)遷徙通道不受阻斷，這一設(shè)計(jì)獲評(píng)省級(jí)環(huán)保示范案例。

未來(lái)交通網(wǎng)融合展望

寧鹽高速是長(zhǎng)三角“十四五”交通規(guī)劃的重要組成部分，未來(lái)將與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、鹽泰錫常宜城際鐵路形成立體交通網(wǎng)。專(zhuān)家指出，該線(xiàn)路的建成將補(bǔ)強(qiáng)江蘇縱向高速通道短板，進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程，為沿線(xiàn)文旅資源開(kāi)發(fā)（如鹽城丹頂鶴濕地、南京金牛湖景區(qū)）注入新活力。